大庆宝来金康渣油定制 重油 宝来金康

2． 根据加工工艺流程，燃料油亦叫做重油，可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合，包括渣油、催化油浆和部分沥青的混合。
分类
燃料油作为炼油工艺过程中的*后一种产品，产品质量控制有着较强的特殊性，*终燃料油产品形成受到**品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准，燃料油可以进行以下分类：
主要是以**加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化和催化等为原料调合而成。那么它的用途有哪些呢？
1、电力行业的燃料油消费主要用于燃油发电、供热机组，燃煤机组的点火，助燃和稳燃用油。
2、钢铁行业消费的燃料油主要用于加热炉、自备电厂发电供热和耐火材料等方面。
3、建材行业消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑卫生陶瓷的生产，随着产品质量要求的提高，一部分**产品生产将会逐步转向气和液化为燃料。
4、石油化工行业的燃料油使用主要在自备电厂的发电、油田生活采暖、炼油厂生产工艺用热、化肥厂生产用原料和燃料以及其他化工生产。

船用残渣内燃机燃料油是大型低速机的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能够喷油雾化良好，以便燃烧完全，降低耗油量，减少积炭和发动机的磨损，因而要求燃料油具有一定的黏度，以保证在预热温度下能达到高压油泵和喷油嘴所需要的黏度（约为21-27厘斯），通常使用较多的是38°C。雷氏1号黏度为1000和1500秒的两种。由于燃料油在使用时必须预热以降低黏度，为了确保使用*预热温度必须比燃料油的闪点低约20°C，燃料油的闪点一般在70-150°C之间。
进口种类
复炼乳化油、 奥里乳化油、　180号低燃料油、　380号低燃料油、　180号高燃料油 M100 ****
燃料油的主要技术指标有粘度、含量、闪点、水、灰分和机械杂质。
A 粘度：粘度是燃料油*主要的性能指标。目前国内较常用的是40 ℃运动粘度（馏分型燃料油）和100 ℃运动粘度（残渣型燃料油）。中国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度（80 ℃、100 ℃）作为质量控制指标，用 80 ℃运动粘度来划分牌号。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。运动粘度的单位是Stokes ，即斯托克斯，简称斯。当流体的运动粘度为1泊，密度为1g/立方厘米的运动粘度为1斯托克斯。CST是 Centistokes 的缩写，意思是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。
B 含量：燃料油中的含量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。根据含量的高低，燃料油可以划分为高、中和低燃料油。
C 闪点：是涉及使用*的指标，闪点过低会带来着火的隐患。
D 水分。
E 灰分。
国产种类
200号重油、250号重油　180号燃料油 120号燃料油 7号燃料油、工业燃料油　催化油浆 蜡油 混合重油 沥青
炉用残渣燃料油主要作为各种大中型锅炉和工业用炉的燃料油。各种工业炉燃料系统的工作过程大体相同，即抽油泵把重油从储油罐中抽出，经粗、细分离器除去机械杂质，再经预热器预热到70-120°C，预热后的重油黏度降低，再经过调节阀在8-20个大气压下，由喷油嘴喷入炉膛，雾状的重油与空气混合后燃烧，燃烧废气通过烟囱排入大气。